让尤孟想郁闷的是,飞机上有那么大一张双人床,这张床即将从地面,飞向万米高空。
那么高的私密性、那么高的海拔,那么完美的初次体验,可他却依然身有残疾,什、么、都、不、能、做。
D同学实在是太郁闷了,郁闷到不打击一下醋谭,就浑身难受。
打击完之后……
情况也没有好多少。
醋谭没有尤孟想那么多带着颜色的小心思,一点都不介意尤孟想话里面,明显打击她的意思,非常好学地接着提问:“壕无人性的话,为什么要托管呢?直接带着自己家里的管家到飞机上服务不就好了吗?”
“那飞行员也要自己培养吗?
即便培养了,航线申请、飞机检修和保养等等的事情也是一个很大的麻烦。
除非是政要,否则都没有办法做到这一点。
这么说吧,自己养飞行团队,不仅要多花很多钱,还有很多光有钱根本解决不了的问题。
在国内就更是这样了,国内现在空域管制比较严格、低空空域的开放也一直停留在理论上。
公务机要是不托管,就只能放在家里当摆设了。
最近这几年,才慢慢有了一点起色。
NetJets在14年的时候,也以合资公司的方式进入了中国。”
飞行专家“尤老师”
继续给醋谭答疑解惑。
“哇塞,股神巴菲特这么快就把中国市场也给霸占了啊?厉害了。”
醋谭做了几年学霸之后,和“尤老师”
的互动性比初中的时候,好了很多。
“霸占是不会啦,李嘉诚也在做公务机啊。
公务机市场也讲究个本土化,在国内做公务机做的最好的,还是之前坤天飞工帮忙改造787梦想客机的金鹿公务机公司。
金鹿一家专门做公务机托管和租赁的航空公司,隶属于海航。
性价比和航线数量都比巴菲特在中国的合资公司要高。”
讲到和飞行有关的事情,尤孟想绝对是专家级别的。
“我又不懂什么公务机型号的区别,也没有直接订一架梦想客机什么的。
就是随手订了一架刚好在圣莫里茨没有被订走,可以执飞的公务机。
可能比较新,装修比较好,如此而已啊。
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