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好了，都早点回去休息吧。咱们晚上估计得熬一通宵了。” </p>
陈铭说完后，便立马宣布解散。 </p>
正如他所说的那样，哪怕其余飞行员们今晚没有飞行任务，但他们一样回来旁观整个训练过程。 </p>
一个白天的时间就这么静悄悄得流逝。舰上的官兵们知道这帮飞行员晚上有训练任务，路过飞行员宿舍区时都主动地放轻脚步，给了他们最佳的休息环境。 </p>
入夜十一点，陈铭站在飞行甲板前端的起飞准备区内，借助着舰岛上传来的光线看着面前的戴民盟还有身边一架准备完毕的战鹰。 </p>
“小心些，一切以保障自身安全为第一要务。过滑跃甲板感受到下坠就开始拉升，拉不起来的话直接弹射，别犹豫。” </p>
陈铭拍拍戴民盟的肩膀，语重心长的说道。 </p>
现代战机的弹射逃生系统已经非常出色了，但陈铭担心这小子速度不够的情况下，想尝试一下拯救战机。 </p>
而无论再出色的弹射系统，在真正使用的过程中，都有一个弹射窗口期。滑跃式甲板起飞的弹射窗口期仅仅只有在飞机刚离开甲板的那么一会时间，一旦错过，那就只能祈祷老天爷的眷顾了。 </p>
“放心吧，陈主任。我还年轻，还没活够呢。” </p>
戴民盟看着陈铭笑嘻嘻地说道。 </p>
“成，别让我那个没见过面的弟妹守活寡就行了。” </p>
陈铭没好气的笑骂一句，至于自己的话到底有没有被他听进去，那就真说不好了。 </p>
“好了，各位，起飞准备部署，各就各位！” </p>
骂完嘻嘻哈哈的戴民盟，陈铭拍拍手掌，直接下令道。 </p>
在陈铭返回飞控室的背影后，甲板工作人员们也开始忙碌起来。 </p>
“报告飞控，飞鲨起飞前检查完毕。状态良好。” </p>
陈铭刚回到飞控室，就听到甚高频中的汇报。 </p>
“准予起飞，当前西风2级，修正海压1012，上高度2000。交起降指挥官。” </p>
陈铭将早已记在心中的信息快速报给戴民盟，将起飞指挥权交给了甲板上的小黄人。 </p>
夜间起降训练，真正的难点在于降落。起飞阶段相对安全得多。 </p>
就陈铭所知，目前掌握航母夜间起降技术的国家仅仅只有几个，哪怕是在航母大国白头鹰。绝大多数的飞行员都无法完成夜间降落，只能夜间起飞，白天着舰。能够在夜间同时起飞和降落的飞行员，都是白头鹰海军航空兵中的精英。 </p>
一切也如陈铭所料，戴民盟驾驶的战鹰和以往白天起飞差不多。一套标准的流程后，成功腾空而起。 </p>
舰岛上舱室的良好隔音性让陈铭听不到甲板上观摩飞行员们发出的欢呼声，但陈铭却能看到他们的动作。 </p>
“恭喜你成功完成第一次夜间起飞。不过别高兴太早，能在夜间成功着舰，那才是大功。成功的话我给你请功。” </p>
陈铭站在舷窗边，眼神看向远处漆黑的天空，按下耳机上的通话按钮说道。 </p>
“哈哈，那你就瞧好吧。” </p>
听着耳机里传来戴民盟那嘚瑟的声音，陈铭无可奈何的笑了笑。 </p>
“你先好好飞，现在目视条件应该不错。注意在不同高度层的目视条件变化。” </p>
在等待戴民盟战鹰盘旋绕飞的时间里，陈铭接通了和舰艉着舰引导员的通话。 </p>
“勋白，等会着舰阶段，你们三个人都拥有一票否决权，只要感觉飞机姿态不对，或者气象条件不满足，直接报。” </p>
为了保障这次夜间降落的安全，陈铭将舰艉观察员的人数增加到三人。这三人之间不需要讨论，只要有一个人觉得不满足降落条件，都可以直接报给飞控，及时中止降落程序。 </p>
和以往的中止指令一样，这次的指令同样是无责任指令。 </p>
“是，我们知道了。” </p>
“飞鲨，准备好着舰了吗？” </p>
得到舰艉这道最后的保险正常生效的答复后，陈铭对戴民盟问道。 </p>
“时刻准备着，不过我现在的目视条件不好，需要飞控引导。” </p>
“那是应该的。” </p>
陈铭笑着答了一句，人也随即走到空管身后，看着前面引航雷达的屏幕。 </p>
“向135方向飞1海里，同时下高度1000，再看看目视条件如何。” </p>
“是！” </p>
一海里的距离对现代喷气式战斗机的速度而言，几乎是转瞬即逝。 </p>
“高度1000到，现在看舰上只能看到一点灯光，舰体轮廓无法观察。” </p>
“保持航向，继续下高度500。目视条件报。” </p>
陈铭听到戴民盟的答复没有意外，继续让其下降高度。 </p>
航母夜间降落最大的难题就是飞行员的目视问题。所以完成夜间降落，更多的需要依靠飞行员的个人能力，陈铭这些舰上人员能够提供的辅助虽说必要，但并不是成功着舰的决定性因素。 </p>
陈铭也需要通过这种试验性的训练，摸清楚飞行员们在夜间降落过程中，不同高度层的目视条件是怎么样的。 </p>
“高度500到。现在灯光已经分开，舰岛的灯光比较亮，助降信号灯很微弱，但能看到光。无法目视舰体轮廓，无法判断飞行道位置，但已经可以做大体调整了。” </p>
“飞控收到，继续下高度300。” </p>
500米高度，可以目视到灯光区分。也就是说，夜间降落阶段，到500米高度，才真正开始。 </p>
“高度300到，已目视舰体轮廓，我正在进行调整。无法目视飞行道，可以看到飞行甲板了。” </p>
“飞控收到，继续下高度200。飞鲨，我这边看到你机头偏左，需要向右调整15度。” </p>
陈铭看着引航雷达上显示战鹰有点偏离方向，立马向戴民盟示警道。同时开始下令。 </p>
“甲板着舰调运就位。” </p>
“是，右修正15度。” </p>
“高度200到，可以目视飞行道轮廓，就是大概判断出飞行道的位置。引导员荧光棒不可见。” </p>
“别着急，修正完毕后慢慢下100，过程中的目视条件变化报。” </p>
陈铭听到戴民盟的回复后立马说道。真正的夜间着舰就要到了。 </p>
“180米，目视舰岛轮廓。” </p>
“150米，舰岛目视清晰。” </p>
“120米，微弱目视跑道中线荧光棒。” </p>