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第二百一十七章 胶囊列车

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    “李权,我真的要重新认识下你了,如果我是你的话,未必能做到这么真诚。”大长老感慨道。

    “既然你以诚待人,我们华国也确实从中受益极大,如果我们此刻再提出什么苛刻的要求确实过分了,这次的合作我原则上同意了,不过需要开个会,大家做一下表决,毕竟这是一件大事,而且华国不是我的一言堂。”大长老说道。

    “有大长老这一句话就够了,我相信我们的合作一定能成,等三年后第一批基因药剂制造出来后,我再给大长老送上一份大礼。”李权虽然没有说明大礼是什么,但是这句话,谁听不出来是什么呢。

    “好,我也不矫情,你送我就接,哈哈。”大长老开玩笑道。

    李权不知道,大长老和他一分开,就连忙召集所有在京城的高层,开了一场极其秘密的会议,虽然不知道会上说了什么,但是第二天,就有人通知李权,华国和新唐合作开发沙漠的项目通过了。

    项目的具体情况就是,新唐帮助华国治理沙漠,而在华国沙漠上种植的通天果树的所有权归属新唐,通天树上的通天果也同理全部归属新唐。

    但是新唐未来不得移栽或者砍掉通天果树,如果不需要了,华国拥有唯一回购权,到时候按照市价回收通天果树。

    这个合作,李权借鸡生蛋,华国则是借蛋孵鸡,是一场双赢的结果,当然,其实李权要吃点亏,不过他不介意。

    反正肯定是要种植通天果树的,否则基因药剂无法制造,与其便宜其它国家不如便宜华国,这样他心里还舒服点。

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    公元2019年10月1号,华国国庆节,同时也是七十周年大阅兵。

    各国领导人以及夫人被受邀前来观礼,和其它国家不同,新唐国国王李权身后跟着七个女人,都是他的女人,各个貌美如花,成了媒体的焦点。

    六女回家待了一段时间,与家人共聚天伦,但是她们也对大阅兵感到好奇,便请求过来参加,李权自然应允。

    “你们年轻人真好啊。”大长老看了下李权身后的七女意有所指道。

    “大长老您就别挖苦我了。”李权笑道。

    “呵呵,你这可是抢了我们华国的大阅兵的风头啊,我真后悔邀请你过来,悔之晚矣啊,哈哈。”大长老开玩笑道。

    “这话我爱听,哈哈。”

    之前的合作他就感觉自己亏大了,现在能够搬回一局,也是不错的,哪怕仅仅是虚无的东西,不过这种虚无对别人真的就是虚无,对他还真是实实在在的声望值。

    “大长老,大阅兵快要开始了。”下面有人提醒道。

    “知道了。”大长老应了一声转头对李权说道:“我们阅兵后再聊,我发现我很喜欢和你聊天,感觉自己变得更加年轻一样。”

    李权笑而不答,看着大长老离开。

    华国的这次大阅兵和往年还是有点差别的,除了和以前阅兵一样的常规武器,战略武器之外,多了刑天机甲和新型的五代战斗机。

    刑天机甲就是神风机甲的翻版,比神风机甲应该稍弱一点,但是这么短的时间已经能够复制出来,李权不得不感慨一声,华国的这方面能力确实强大,而且这个刑天机甲还有些和神风机甲不一样的地方,应该是华国根据实际情况做了创新。

    五代战斗机倒是和朱雀战斗机不同,但是应该也有吸取朱雀战斗的经验,让工程师有了更多的灵感。

    看来大家都受到新唐的刺激,在军备上都已经有了很大的进步,华国既然能够制造出五代战斗机,那么美国一定可以。

    不,人家在李权成为国王之前就已经有五代机了,只不过没有大规模服役罢了,现在可以断定,五代机已经成为美国现役战斗机中的主力了,华国也在这方面追赶。

    新唐如果要对他们继续拥有压制能力,主力战斗机必须是六代朱雀战斗机,尽管五代朱雀战斗机的性能上相当于别国的五代半,但是别人有数量上的优势啊。

    华国的大阅兵人,士兵数量上要比新唐多很多,这是没法比的,具体而言,非常精彩,李权尽管已经是新唐的国王了,但是看了华国的大阅兵还是会有一种油然而生的自豪感。

    想必是自己的血液里已经融入了某种精神或者文化,亦或者认同感之类的看不见摸不着,却又真真实实存在的东西,这辈子别想甩开了,也没有必要甩开。

    大阅兵后,六女再次回家陪家人了,因为她们知道,自己很快就会离开华国了,下次回来也不知道什么时候了。

    而李权则被受邀在华国多待几天,因为华国远东到新唐长安岛的长远线飞铁已经竣工并进行了半个月的安全性能测试,即将可以通车。

    大长老希望他能和自己一起参加这个非常有意义的通车仪式,而且到时候会有各国很多的代表前去观礼,如果飞铁真的有说的那么好,也许到时候会得到全世界很多的订单。

    10月6号,正式通车。

    李权和大长老出席了长远线通车仪式,这可是这个星球上最快的列车,具有里程碑的意义,意味这水蓝星真正意义上将会变成水蓝村。

    大长老在通车仪式上说了两点:

    第一,以后华国和新唐将实行免签,两国百姓可以更加频繁的往来两地,体验不同的风光。

    第二,华国将会在未来五年时间建成两纵两横的横跨全国的飞铁线路,进一步缩短省市之间的距离。

    本来华国坚持自己制造的,但是等飞铁真正建好,测试效果出来之后,上面改变主意了,坚持自造没有问题,但是也能因此一味的拒绝先进科技,我们可以先建,再慢慢研究。

    所以才有了这两纵两横的线路。

    “大长老,我准备直接乘坐飞铁回国,希望能够邀请您与我们同行,不知道是否可以?”李权发出邀请道。

    大长老稍微犹豫了下便答应了:“可以,以飞铁的速度,我今天还能赶回来,哈哈。”

    长远线是指长安岛到远东这些飞铁线路,中途只有冲神站,蓬莱站,加上一头一尾远东站和长安站,总长度约1.25万公里,如果以飞铁最大时速来算的话,从长安岛到远东大约需要2.5小时,一个来回也才5小时。

    “一定可以。”李权说道。

    因为今天通车不会在中途停车,直接从远东开到长安岛。

    除了李权和大长老,还有各国代表上了这趟列车。

    飞铁是在真空管道中高速悬浮前进的,管道一般距离海面三十到五十米,就算出了问题也能进入逃生系统逃生,这也导致在深海处建设的难度较大。

    当时考察线路的时候,直接用上了地壳扫描仪,选择了安全地段,而且还挑选了地基比较高和稳的海域,要不是新唐拥有海底机器人,想要完成这么长的真空管道,没有十年之功是很难办到的,由此可见这两项黑科技的价值。

    管道都是在地面上建造好然后沉到指定位置的,管道的直径达到了二十米,列车和陆地上的样子也不一样,从外形上看,和胶囊很像,所以也被称为胶囊列车。

    每列胶囊列车的长度足足有有五十米,而且两个列车之间是没有连接的,和陆地上的也有差别,陆地上不管是动车还是高铁都是一节车厢连着一节车厢的,而一列胶囊列车就是一趟列车,不过胶囊列车里面的空间很大,直径足有十六米。

    最上层是逃生舱,最底层是货舱,除此之外,中间有五个舱室,都是客舱,分成五层,每层层高是2.4米,客舱的第一层三分之二都是头等舱,剩下的三分之一舱室是工作人员休息舱,第五层是商务舱,第二层,第三层,第四层都是经济舱。

    逃生舱很好理解,真空管道距离海平面只有三十到五十米,一旦遇到紧急情况,逃生舱有弹射装置,以及足够的救生衣,尽量保证紧急情况下乘客的安全。

    尽管这种情况不太可能发生,李权既然做了,就一定做到最好,更何况这些管道、舱室全部都没有人工参与,减少了偷工减料等等问题,都是统一标准的,最大限度的保证了乘客们的安全。

    货舱是专门为那些需要时效性的快递准备的,算是赚一点外快,里面装载了自动化的装卸货物的机械手臂,都是有固定格式的货箱的,就和集装箱一样。

    如果需要快递,就需要提前把装好的货箱放在规定的位置,胶囊列车到站后机械手臂会快速的将到站的货箱取出,并把需要运送的货箱装进货舱,时间会非常快,不耽误乘客的时间。

    当然也有专门运输货物的胶囊货运专列,一列胶囊货运专列的载货量是十分可观的,再加上它的速度,所以长远线以后也会成为新唐的进出口生命线之一。

    头等舱装饰豪华,有床,还有吧台,餐桌等等,但是价格高昂,是为那些土豪准备的。