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第三四八章 再次合作（第1页）
到了这个时候，唐浩泽对唐浩明三兄弟，只能是提醒。
提点已经不适合他做。
大概是唐浩强回去后跟两人说了考虑在工业上发展的事。
唐浩明当天晚上就来找他谈，问他有什么好的路子。
唐浩泽跟他说：“明哥，这事我就是提议。
我看你们三兄弟，如果要开一家公司能去经营的，只有你了。
你还是和阿强和坤哥商量。
适合做什么，还需要你们自己根据自己的条件进行考虑。
路总要自己走才踏实。”
他虽然做了提醒，但不可能什么都帮他们想好。
而且就算是帮他们想好了，也未必是适合他们的。
他只是觉得他们的资金不用起来有些浪费。
而且就算是工业亏本了，有经合社撑着，也不至于破产。
再说，现在他的事也比较多。
养殖场就不说了。
那里是一个试验，他不可能半点都不关心。
另外，源鑫地产三个地块开发的审批都弄下来了。
剩下的事，卢方就丢给他了。
跟设计所讨论开发的设计图纸、招聘，还有联系建筑商等等这些事情都要他来做。
招聘方面卢方也打算尽一些力，毕竟他在沪市认识的人多，容易挖到一些人。
不过就算是挖到了人，有些事他觉得也不能假手于人，来回沟通还耗费时间。
湾州城建设计所的会议室里，所里主要的设计师都集中，他们陪着所长副所长坐在一边，而另外一边则只有一个人。
“唐总，你提的意见很中肯，不过如果按照你要求的，一宅一车位，尤其是全部是地下车库，这在施工成本上非常高昂，施工难度也增加许多。
通常而言，现在的楼盘，都是地面停车位，就算是商业区也只是一层地下车位。”
唐浩泽却说：“龙所长，你们对楼盘的地面建筑设计，我是非常喜欢的。
成本不是问题。
我只要求安全第一，质量第一。
但这三个楼盘的住宅和车位的比例至少是一比一，如果可以一比一点几更好。”
龙所长说得没错，现在湾州街上虽然有不少的车子了。
但有车子的人实际上并不是很多。
所有有一层停车位已经足够了，甚至是在楼下留一些车位，就差不多了。
但是唐浩泽想的，却是以后。
在湾州，零八零九年开始一些交通要道开始出现交通高峰塞车现象。
到了一二年，上下班时间必塞。
在那之后，轿车已经成为市民的主要代步工具之一。
再过几年，车位成为所有楼盘的稀缺货。
那就是因为早些年的楼盘对居民汽车拥有量估计不足。
后来，车位难求的程度有多大？晚一些的话，很多市民家附近开几公里也找不到一个停车位。
当房子价格还只是每平米八千，而车位却是每平米两万以上。
他为什么不多建一些车位？
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