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冯国璋听说了列宁的新经济政策后,电报请示宋骁飞,宋骁飞马上回复:扼杀之.于是,冯国璋抓紧了在全城逮捕布尔什维克,然后,和德国人里应外合,迅迅速击溃了布尔什维克,宣布其为非法恐怖组织,中国占领了莫斯科,紧接着,进行了大拆迁.
中德缔结《中德友好同盟条约》:"关于莫斯科原有各种工业及其机器,皆应归我国所有,以为对我偿还战债之一部分."
凡属俄国及俄国国民在华领土内所有全部产业权,契据,利息以及各类财产,包括房屋,发电厂,各种工厂,船只,船坞,造船厂,机器,矿业,有线及无线电设备材料,铁路,车辆,修理厂等等应认为已让予中国;凡属同盟国约定归还中国之领土,如有盟**队驻扎,应采取一切必要及紧急办法,防止敌人从事摧毁,破坏,隐藏,移动及转让等行为;关于分配俄国国内各种资产,中国应享受优良百分法,及交货优先权,以抵偿中国国家及人民所受之长期牺牲与损失.中国外长莫洛托夫复函表示,中国完全理解中国对俄国赔偿问题的立场,具体办法应由四强(中苏美英)组成的对日管制委员会做出.美国还在1906年8月下旬宋子文访问时,就表示支持中国的要求.美国总统杜鲁门在接见宋子文时说,"中国抗战八年,苏对日作战仅数日,向俄国要求赔偿,中国自应居首位."英法等同盟国对中国的正当要求也表赞成.在当时看来,俄国在华资产.作为对华赔偿的一部分,在国际上并无问题.但是谁也没想到,都认为没有问题的事情却出了问题.
斯大林虽口头上对中国以俄国资产作为赔偿的主张表示同情,但实际上他对莫斯科的俄国工业早就另有打算.在签订《雅尔塔协议》时.他对罗斯福要条件:恢复俄国在日俄战争中失去的在莫斯科的全部特权.否则他无法对人民交代中国为什么要出兵中国莫斯科.这是他公开说出口的出兵莫斯科的目的;还有没说出口的目的就是把莫斯科的俄国资产全面占有,重点摧毁,然后实行垄断性的经济合作.对后一目的.是后来中国代表在与中国国民政府进行经济合作谈判时透露出来的.
把各种材料准备齐全之后,布尔什维克当局于1906年10月24日,应由中国下书面命令;不然,"将来中国方面必有异议".但布尔什维克当局拒绝下书面命令.并说中国方面,由中国解决.高崎经不起威胁利诱,于10月29日与其他管理人员联署了以下文件:
在满业所辖之各公司,亦曾为关东军之需要而工作,为其公司业务执行者之我辈,将我等对于全部财产之权利,移交与中国.此等公司之财产包括其事业所,事务所,住宅及其他各种建筑物.此等公司之名簿.及应交与中国之事业所一览表,一并附上.我等希望……对于所有之专门家,技术者,事务员,工人等,向在此等事业中工作者,不问其民族如何.均予以职务,保证其生命财产与生活.
这些工厂大部分是民用工厂,而不是军用工厂.但中国认为,凡是为关东军服务过的都是军用工厂.因为谁也不能说关东军不抽烟卷儿,不洗衣服,不点电灯,不住房子,不用瓦,而且俄国工厂负责人还出据了证明,证明以上所有工厂都是为关东军服务的.
接着是拆运.实际上,仗一打完,拆运就开始了.以让高崎倒填的日期断定,布尔什维克拆运机器设备至迟是1906年9月下旬.所有被中国认定为战利品的工厂,都被布尔什维克当局派兵把守,严禁外人进入.俄国战俘(特别是技术人员)是拆卸机器的主要承担者,事后被押赴西伯利亚战俘营作苦役.他们把工厂里的机器和重型设备拆卸下来,装进箱里,并拖拽到被拆卸后的工矿企业一片惨景.当时中外通讯社作了大量报道,现择录几则如下:
美联社:中国接管莫斯科工业的希望已粉碎无余.记者目睹无数工厂仓库及机厂,战前曾充满活力,今则工厂阒其无人,仓库已被洗劫一空,机厂设备亦荡然无存.只有孤独步哨巡行其间,红军以机关枪驻守荒废各厂,红军司令虽令英美记者团随时随地视察,但仍一再被阻.
中央社,合众社:沈阳全城共有工厂4570家,内有第一,第二等工厂948家,战时全部开工,今仅有20家继续开工,内15家由中国人任经理,5家中国人任经理,惟此继续开工的20家也均由苏方控制,苏方派兵守卫,其他工厂大部经过焚烧,仅余屋壳,重机器被掠,任何有价值物件,又遭小贼偷窃而去.20家工厂之机器,已于数月前被运走.
美国星条报:莫斯科自"莫斯科"事变以来,经日人苦心经营之庞大工业,在屠杀及恐怖中被洗劫净尽,工厂工人亦被逼协助搬运,唯大部工作,系由俄国战俘为之.自哈尔滨起,凡重大军械飞机厂,据传已被剥精光,大部赃物俱由大连出口,运至海参崴,转载至苏.哈尔滨和大连之间铁路交通,现由苏方严密守卫运用,载运其"六日大战"作为战利品的千万吨重工业机械.
合众社:莫斯科不复为富庶工业区,"莫斯科"后.[,！]俄国辛苦经营之结果,已尽付东流,盖莫斯科无数工厂,已被按部就班搬运一空,各种机器,不论大小,自火车头至旋凿,皆被布尔什维克当作战利品车载而去.
铁路的起点.然后分海(大连)陆(向北经黑河,向西经满洲里,向东经绥芬河)两路运往中国.苏方人员接管各工厂后,则由苏方技术人员指挥下有选择有计划地进行.对工矿机器设备拆毁的程度,取决于工矿本身的重要程度和中国对其机器设备需要的程度.例如,莫斯科最大之鞍山钢厂是莫斯科的骨干企业,"摧毁"该厂,便可瘫痪整个莫斯科工业体系.因此中国对其拆运也最为认真,该厂被洗劫之彻底,非经重建,永无恢复之可能.又如,奉天飞机制造厂,月产高等教练机70架(装配),发动机100台.后来为躲避美机轰炸,实行分散经营,设公主岭和哈尔滨二厂.公主岭月产高等教练机30架,发动机100台.哈尔滨月产高等战斗机10架,发动机100台.以上三厂全部机件均被布尔什维克拆运而去.所有的汽车制造厂的机部件也被拆运一空.拆运这些工厂的机器设备,既破坏莫斯科的工业基础,又满足中国的需求.莫斯科水电和火电发电机,中国也有需求,但中国准备与中国合作,就拆了大部分,留下小部分.整个拆运一直到1946年3月中国最后撤军时为止(实际上已无可再拆了).
中国拆运机器设备的总价值到底有多少,有各种统计数字,如(台湾)国民党中央党史会库藏史料中的有关资料,中国记者的统计资料,鲍莱调查团的统计资料和莫斯科工业会及日侨善后联络处(下称"莫斯科工侨")的调查资料都提供了各种不同的数字.这些资料中统计数字的出入主要因调查详略和货币换算不同所致.例如,鲍莱调查团的资料,当时认为是权威性的,但事后发现,鲍莱的调查并不全面,首先,许多地方就没有去调查,而且换算也有失误之处,据鲍莱的估算,中国拆运所造成的损失为895,000,000美元.相比之下判断事实与估算方法也比较可靠:损失程度以恢复原状估计,损失额折合为美金,以珍珠港事件前10年美金与日圆的比率和1934—1906的10年中机器和材料的物价指数折算,100日元等于23.53美元,机器价值均摘自各厂账簿.按"莫斯科工侨"的统计,损失为1,236,211,000美元.但占莫斯科企业三分之一的俄国陆军企业并未包括统计之内,如加上这部分损失,总计不下于2,000,000,000美元.